NÁLETY  NA  NĚMECKO

Poslední let Wellingtonu ...


POSLEDNÍ LET WELLINGTONU MkIC KX-F (R1371)(z knihy Miloslava Pajera " Křídla míří na Německo")" Devatenáctého července, kolem jedenácté večer, vzlétá do zamračeného počasí s lehkým deštěm osm Wellingtonů perutě k náletu na Hannover. Nad Severním mořem se Hájkův "KK-L" (R1015) obaluje silnou vrstvou ledové námrazy. Pod její tíhou ztrácí výšku a hrozí mu pád do moře. Odhazují pumy a asi po dvou hodinách letu se vrací na základnu. Ze stejných příčin zaútočí F/Sgt Bernát s novým "KX-U" (Z8784) na pro něj náhradní cíl - přístav Emden. Ostatní bombardovali Hannover, těžké protiletadlové dělostřelectvo a světlomety jim však znemožnili ověření výsledků. Na East Wretham se nevrátil "KX-F" (R1371). Žádná zpráva ani tísňové volání palubního telegrafisty nebylo pozemními telegrafisty zachyceno. Znovu tedy jednotka ztratila dalších šest lidí. "F" jako Freddie odstartoval ve 22 hodin a 52 minuty s osádkou Sgt V. Netík - kapitán. Sgt M. Jindra - druhý pilot, P/O J. Partyk - navigátor, Sgt J. Čtvrtlík - radiotelegrafista, Sgt V. Valeš - přední střelec a Sgt P. Babáček - zadní střelec. Na zpáteční cestě se letoun v časných ranních hodinách 20. 7. 1941 zřítil do moře v těsné blízkosti holandského pobřeží, severně od města Uithuizermeeden. Podle hlášení zpravodajského oddělení 3. bombardovací skupiny viděly tři osádky z jiné grupy, západně od Oldenburgu, jak nějaký bombardér zachytilo do svých kuželů na 50 světlometů a součastně jej napadl dvoumotorový noční stíhač. Po krátkém souboji byl německý stíhač zasažen a zřítil se v plamenech. Krátce na to se však vzňal i bombardér a jako pochodeň padal k zemi. Až po dvou měsících vyplavilo moře u Uithuizermeeden tělo letce s imatrikulačním číslem RAF 788021 - Miroslava Jindry. Byl pohřben na hlavním hřbitově v Uithuizermeeden hrob č. 16 - 17. Oficiální hlášení holandské policie ze dne 17. 9. 1941 udává následující podrobnosti:" Ve středu 17. 9. 1941 Hendrik Jager, strážník z Uithuizermeeden, a také zvláštní policista z Roodeschoolu, nalezli na pláži tělo neznámé národnosti. Leželo asi 1000 m od hráze. Po poradě se starostou bylo převezeno pohřebním vozem do márnice. Na těle nebyly nalezeny žádné cennosti, ani peníze, z nichž by bylo možno zaplatit výdaje za pohřeb." Ostatky dalších tří letců Sgt Pavla Babáčka, Sgt Jana Čtvrtlíka a velitele osádky Václava Netíka byly nalezeny na jižní straně ostrova Rottum. Po lékařském ohledání bylo zjištěno, že dotyční utrpěli popáleniny nejvyššího stupně a pravděpodobně zahynuli ještě před dopadem do moře. Kam byli pohřbeni první dva letci, není známo dodnes. Jejich jména jsou vzpomenuta v Památníku Runnymade na panelech 39 a 42. Podle telegramu Air Ministery z 27. 10. 1941 a dle "Missing Memorandum" č. 888, byl Sgt Václav Netík pochován na hřbitově v Rottumu. Později v roce 1947, bylo jeho tělo převezeno na hlavní hřbitov v Olderbroek a do 14. února 1955, kdy byly jeho ostatky pozitivně identifikovány jako Václav Netík, byl jeho hrob veden za místo odpočinku neznámého vojáka. Tělo navigátora P/o Jaroslava Partyka zanesly mořské vlny na břeh ostrova Borkumu, kde bylo uloženo na luteránském hřbitově. Později byly jeho ostatky pohřbeny na německé půdě na válečném hřbitově Sage, Oldeburg VII-F4. O tom zda bylo nalezeno tělo Sgt Václava Valeše, zprávy nejsou. Jeho jméno je vzpomenuto v Runnymade na panelu 54.Vždy usměvavý Netík letěl svůj patnáctý bojový úkol, a poprvé v roli velitele osádky. Pro (R1371) "F! jako Freddie představoval tento nálet na Hannover čtyřicátou bombičku - tu mu ovšem mechanici již namalovat nemohly.

Naši letci v náletech na Německo:
Antonín Bunzl, Karel Hančil, Václav Netík, Vilém Šafář, Vladimír Salač

 

 
 

Na úvodní stránku webu
Jak odcházeli   -   Lodní transporty   -   Bitva o Británii   -   Nálety na Německo
Bitva o Atlantic   -   Letci 311 perutě   -   O těchto stránkách - Obrazová galerie